西森:實(shí)現(xiàn)"互聯(lián)網(wǎng)+" 中國制造業(yè)仍需打好基礎(chǔ)
【文章導(dǎo)讀】 西森?中國? 跟隨"互聯(lián)網(wǎng)+自動化制造型企業(yè)"的國家意志,利用國內(nèi)相對優(yōu)質(zhì)與國際領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)力量,實(shí)現(xiàn)成為推動中國向工業(yè)強(qiáng)國轉(zhuǎn)型的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè).
過去幾年中,“互聯(lián)網(wǎng)+”的觸角已伸入到生活中的方方面面。不得不說,“互聯(lián)網(wǎng)+”在個人消費(fèi)領(lǐng)域取得了巨大的成功,催生出一批電商巨頭以及O2O生活服務(wù)。
“工業(yè)4.0在中國有一個十分接地氣的名字——智能制造”,而制造業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”的一個重要結(jié)合點(diǎn)和突破口就在于此。智能化是制造自動化的發(fā)展方向,是互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)深度融合的結(jié)果。通過實(shí)現(xiàn)前端信息化和后端工廠的整體改造,企業(yè)才能真正實(shí)現(xiàn)智能制造。而要實(shí)現(xiàn)智能制造就離不開工業(yè)的自動化,“或者說工業(yè)自動化是實(shí)現(xiàn)智能制造的必經(jīng)之路”。
社會層面要建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)
“互聯(lián)網(wǎng)+自動化”最終將會實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動、機(jī)機(jī)互動的智能生產(chǎn)方式,企業(yè)可以對整個生產(chǎn)流程進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)控、數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)分析,從而形成高度靈活、個性化、網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)業(yè)鏈。然而,若想讓信息在機(jī)器與機(jī)器之間、人與機(jī)器之間、部門與部門之間以及企業(yè)與企業(yè)之間彼此暢達(dá)無阻,統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)就不能缺位。它包括諸如更具兼容性的標(biāo)準(zhǔn)化零部件、標(biāo)準(zhǔn)化的通信協(xié)議等。
“實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的無縫銜接和融合,還需要先進(jìn)的工業(yè)自動化軟硬件做支撐,這是一個相當(dāng)大的挑戰(zhàn),也是一個巨大的商機(jī),誰能率先實(shí)現(xiàn)自主掌握中高端設(shè)備技術(shù),誰就有可能享受最大的利益?!贝送?,高端智能技術(shù)人才的缺口也是制約中國高端制造業(yè)發(fā)展的重要瓶頸之一。國內(nèi)的軟件技術(shù)能力仍落后于歐美工業(yè)大國,我們必須加速培養(yǎng)高端設(shè)備的控制系統(tǒng)開發(fā)人員,特別是數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人等工業(yè)級系統(tǒng)軟件開發(fā)的能力,以縮小與國際先進(jìn)水平的差距。
企業(yè)層面需補(bǔ)課進(jìn)階
智能制造的實(shí)現(xiàn)不可能一蹴而就,對于怎樣來分階段、分步驟來逐步實(shí)施。目前,國內(nèi)工業(yè)自動化處在局部對2.0進(jìn)行“補(bǔ)課”、對3.0進(jìn)行普及的階段。然而,我們看到很多國內(nèi)許多作坊式的小工廠,甚至在內(nèi)陸地區(qū)開發(fā)區(qū)里面的某些中型企業(yè),生產(chǎn)計(jì)劃還是純粹依靠人工制定的,與供應(yīng)商的溝通還有賴于撥打電話,因此與之談?wù)摶ヂ?lián)網(wǎng)+還為時(shí)尚早。
要讓生產(chǎn)計(jì)劃、訂單、圖紙等信息首先擺脫紙本和人力溝通、計(jì)算,使他們變成能被信息化和數(shù)字化的數(shù)據(jù);有了這些數(shù)據(jù)它才可被管理系統(tǒng)信息化;有了信息化和標(biāo)準(zhǔn)化,接下來就可以實(shí)現(xiàn)模組化;然后就是生產(chǎn)線的可視化,制造設(shè)備的可通訊化,產(chǎn)線信息的數(shù)據(jù)化;最后是運(yùn)營環(huán)境的低耗化。以為國內(nèi)的企業(yè),自己首先應(yīng)該認(rèn)知自己處于哪一個階段。
未來重點(diǎn):機(jī)器人和云服務(wù)
在過去的發(fā)展歷程中,臺達(dá)在基礎(chǔ)零部件、電源技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、散熱系統(tǒng)等方面,有著相當(dāng)深厚的積淀?;谧陨矶嗄甑闹圃旖?jīng)驗(yàn),同時(shí)在智能制造方面的領(lǐng)先優(yōu)勢,中國對于制造業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”有著更為迫切的內(nèi)在訴求。
相比傳統(tǒng)的機(jī)械傳動,電氣傳動在驅(qū)動領(lǐng)域正變得越來越重要,固定式的定位與移動方式正逐漸被市場淘汰,用戶更需要可以通過軟件設(shè)定實(shí)現(xiàn)的便捷應(yīng)用。制造單元的功能與彈性是智能制造的基礎(chǔ),而電驅(qū)動的運(yùn)動控制必不可少。
面向互聯(lián)網(wǎng)+的大趨勢,要以產(chǎn)品軟硬件的模塊化和系統(tǒng)平臺的開放性架構(gòu)來應(yīng)對市場挑戰(zhàn)。而隨著設(shè)備硬件差異的縮小,軟件給客戶帶來越來越多的使用價(jià)值和功能差異,將決定產(chǎn)品的核心競爭力。
西森?中國 跟隨“互聯(lián)網(wǎng)+自動化制造型企業(yè)”的國家意志,利用國內(nèi)相對優(yōu)質(zhì)與國際領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)力量,同時(shí)與“一帶一路”整體戰(zhàn)略結(jié)合,推動中國工業(yè)自動化整體產(chǎn)業(yè)的國際影響力,從而實(shí)現(xiàn)成為推動中國向工業(yè)強(qiáng)國轉(zhuǎn)型的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。
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